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| SIMCA 1100 | ||||||||
 Simca 1100 Spécial. | ||||||||
| Appelé aussi | Talbot 1100 (dès 1979) Simca 1200 (Espagne) Talbot 1200 (Espagne) Simca 1204 (Etats-Unis) Dodge 1100 (Royaume-Uni) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Simca puis Talbot
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| Années de production | 1967 - 1981 | |||||||
| Production | 2 139 008 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Poissy.svg){kind=small} Madrid (Barreiros SA) Nyköping
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Moteur Poissy: 944 cm3 1 118 cm3 1 204 cm3 1 294 cm3 |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Puissance maximale | 48 à 82 ch | |||||||
| Transmission | Traction avant | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 880 à 920 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 3 et 5 portes Break Fourgonnette Pick-up |
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| Freins | Disques à l'avant, tambour à l'arrière | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 944 mm | |||||||
| Largeur | 1 588 mm | |||||||
| Hauteur | 1 458 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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La Simca 1100, qui est la première automobile à traction de la marque Simca, fabriquée à plus de deux millions d'exemplaires entre 1967 et 1981 à Poissy, est aussi la première compacte française, suivie par la Renault 14. Voiture la plus vendue en France en 1972[1], elle succède à la Peugeot 204 et précède la Renault 12 au classement annuel.
- Jacques Rousseau, Simca, un appétit d'oiseau, Jacques Grancher éditeur.